Tar éis timthriall ag baint úsáide as an meaisín cnagtha faoi bhrú, déanann mótair hiodrálacha iarracht iniúchadh agus cothabháil éifeachtach a dhéanamh ar an trealamh meicniúil. Mar sin féin, tá roinnt fadhbanna coitianta ag mótair ola. Tá na comhpháirteanna réamhdhéanta fós i riocht maith, mótair hiodrálacha agus is féidir iad a dheisiú tar éis anailís réasúnach agus díchumhachtú a dhéanamh ar na comhpháirteanna réamhdhéanta. I gcomparáid leis an gceannach, tá buntáistí eacnamaíocha áirithe ag baint le cothabháil trealaimh mheicniúil.
Seo a leanas réamhrá gairid ar na fadhbanna deacra coitianta a bhíonn ag mótar ola an mheaisín téipeála brú: déantar damáiste don fháinne rubair séalaithe agus bristear an fáinne rubair. Ba chóir an chúis a anailísiú. Más amhlaidh go ngearrtar an fáinne rubair le linn na líne cóimeála, ba chóir mótair hiodrálacha gualainn an chaidéil rothlacha a ghlanadh agus a ramhar go tapa. Ansin é a chur i aerdhíonacht. Tá an fáinne rubair faoi réir dífhoirmiú fórsa buan agus dífhoirmiú teirmeach le linn an phróisis úsáide ar fad, ba cheart mótar hiodrálach agus an fáinne rubair a dhíchumadh nuair a bhíonn an fáinne rubair faoi réir dífhoirmithe an fhórsa. Ba cheart go gcuirfeadh dífhoirmiú teirmeach deireadh leis an gcúis dhíreach a bhaineann le róthéamh an fháinne rubair séalaithe.
Tá na ceapacha páipéir chlúdaigh uachtair agus íochtair scáinte nó ní dhéantar na scriúnna a theannadh. Déantar damáiste do na ceapacha páipéir chlúdaigh uachtair agus íochtair. Seiceáil an ndéantar damáiste don chomhla ola mar gheall ar fhrithchuimilt iomarcach. Tar éis an chúis seo a bhaint, cuir mótar hiodrálacha in ionad an eochaircheap páipéir chun fadhb an sceitheadh ola a réiteach go hiomlán. Nóta: Níor chóir go mbeadh bóthar na píblíne um fhilleadh ola ró-tanaí nó ró-fhada, mótair hiodrálacha agus níor cheart go mbeadh lúbadh marbh ann. De ghnáth, níor chóir go mbeadh frithchuimilt na comhla ola níos mó ná 0.5CPa. Anailís ar staid reatha an rialaitheora FP175: Ba cheart go mbeadh trastomhas seachtrach bhóthar na píblíne fillte thart ar +25mm, mótar hiodrálacha agus níor chóir go mbeadh an fad níos mó ná méadar amháin. Ina theannta sin, tabhair aird ar cibé an bhfuil an scagaire ola fillte blocáilte. Chun deireadh a chur leis an sceitheadh ola de bharr an scriú scaoilte, seiceáil an ndéantar damáiste don eochaircheap páipéir sula ndéanann sé an scriú, an mótar hiodrálacha a theannadh nó is furasta cothabháil a dhéanamh. Mar gheall ar fhrithchuimilt ard chomhla ola an chórais, scáinte an ola sceite, an mótar hiodrálacha agus fiú an clúdach íochtarach den rialtóir FP175 agus sceitheadh an ola.